Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор на „СОФ Кънект“
Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор на „СОФ Кънект“: Терминал 3 ще бъде ключова промяна за авиационната индустрия на България
Г-н Кабайеро, вече една година България е в Шенгенското пространство по въздух. Какво се промени през този период на летището в София?
Влизането на България в Шенген по въздух през 2024 г. значително подобри пътническото преживяване на летище „Васил Левски“ – София. Пътуващите в рамките на Шенгенското пространство вече се наслаждават на по-бързо и безпрепятствено преминаване, тъй като не преминават през паспортен контрол. Това намали времето за изчакване с около 20-30 минути.
От оперативна гледна точка, ние преструктурирахме процесите и оптимизирахме ресурсите, за да адаптираме летището ефективно към тази промяна. Столичното летище успешно премина няколко инспекции на Европейския съюз, което допринесе за пълноправното приемане на България в Шенген в началото на тази година.
Летището в София вече официално има ново име. Как виждате Вие тази стъпка на държавата?
Преименуването на летище София е символично и стратегическо решение, което отразява стремежите на България на международната сцена, и ние уважаваме решението на държавата.
Летището е нещо повече от инфраструктура – то е първото впечатление от една държава, мост между нациите и символ на националната идентичност. Кръщавайки летището на Васил Левски, България изпраща силно послание към света – послание за чест, почтеност и неуморен стремеж към по-светло бъдеще.
Нашият фокус е върху предоставянето на отлично обслужване и утвърждаването на летището като 5-звезден регионален авиационен хъб.
Как се поддържа базата на стратегически обект като летището? Защо избрахте да работите с Веолия Сълюшънс България и какви са съвместните Ви планове?
Поддържането на летищната инфраструктура изисква постоянни инвестиции, иновации и експертни партньорства. Като стратегически обект, летище „Васил Левски“ – София трябва да гарантира най-високите стандарти за безопасност, ефективност и устойчивост.
СОФ Кънект и Веолия Сълюшънс България подписаха тригодишен договор за поддръжка на сградния фонд на столичното летище. Като глобален лидер в управлението на водни, енергийни и мултитехнически услуги, Веолия Сълюшънс България ще осигурява и експертна поддръжка на сградните системи на летището. Нашето партньорство с Веолия Сълюшънс България е в съответствие с ангажимента ни към оперативно съвършенство и екологична отговорност. Компанията ще внедри най-съвременни технологии за мониторинг и управление на поддръжката, включително своята специализирана софтуерна система за фасилити мениджмънт CAFM (Computer Aided Facility Management), която ще осигури бързо и ефективно управление на всички дейности по обслужване на терминалните сгради и инфрастуктурата.
Веолия разполага с доказан опит в управлението на летищни инфраструктури по целия свят – летища в Румъния, Гърция, Великобритания, Близкия Изток, включително във Варна и Бургас.
Какви инвестиции предвиждате през следващите години?
Нашият план за развитие е амбициозен и насочен към бъдещето. Най-значимият проект е инвестицията от 500 милиона лева в изграждането на Терминал 3, което ще модернизира съоръженията на столичното летище и ще увеличи неговия капацитет до 20 милиона пътници годишно.
Паралелно с това обновяваме пистата и пътеките за рулиране, подобряваме системите за обработка на багаж и внедряваме усъвършенствани дигитални услуги за пътниците.
Устойчивото развитие е наш приоритет, затова инвестираме и в енергийно-ефективни технологии, инициативи за намаляване на отпадъците и стратегии за въглеродна неутралност.
Тези инвестиции ще направят летище „Васил Левски“ – София по-конкурентоспособно и подготвено за бъдещото нарастване на въздушния трафик.
Каква роля за България ще има построяването на Терминал 3? Какъв капацитет и нови възможности за пътниците ще даде това на летището?
Терминал 3 ще бъде ключова промяна за авиационната индустрия на България. Той е проектиран да отговори на 5-звездните стандарти в индустрията и ще увеличи капацитета на летището, ще подобри оперативната ефективност и ще предложи пътническо преживяване на световно ниво. Новият терминал ще ни позволи да привлечем повече международни авиокомпании, да разширим директните маршрути, да подобрим свързаността и по този начин летището да се превърне в значимо конкурентно предимство за България.
За пътниците това означава по-големи удобства, по-бързо преминаване през процедурите и по-комфортна среда.
Стратегически, Терминал 3 ще укрепи позицията на София като ключов авиационен хъб в региона.
В категорията 5 – 15 млн. пътници получихте награда за най-висока удовлетвореност на пътниците. Разкажете ни повече за конкурса и как стигнахте до това отличие?
Наградите ASQ се организират от международната асоциация на летищата Airports Council International (ACI) в партньорство с Amadeus и се считат за водещ стандарт за качество в авиационната индустрия. Това отличие е доказателство за нашите постоянни усилия за подобряване на пътническото преживяване. Конкурсът се базира на обширни проучвания сред пътниците, които оценяват ключови аспекти като ефективност, чистота, сигурност, търговски обекти и цялостна удовлетвореност.
През изминалите три години СОФ Кънект реализира редица инициативи за подобряване на пътническото изживяване – от модернизиране на терминалите и повишаване на хигиената, до улесняване на ориентацията на летището и ускоряване на проверките за сигурност. Тези усилия допринасят за създаването на по-приятна среда за милиони пътници всяка година.
Кои са чуждестранните летища, от които черпите опит, и какви добри практики желаете да внедрите у нас?
Черпим вдъхновение от водещите европейски и световни летища. Летища като Виена, Мюнхен, Амстердам и Лондон-Гетуик са отлични примери за пътническо изживяване, оперативна ефективност и устойчиво развитие. Нашата цел е да внедрим най-добрите практики като дигитални и AI-базирани услуги, решения за самообслужване и ефективни трансферни процеси.
Нашето летище е сред само четирите от общо 600 летища в Европа, което разработва 5G технология – инициатива, която утвърждава столичното летище като лидер в дигиталната трансформация и неговия статут като един от най-иновативните регионални авиационни хъбове в Европа.
Устойчивото развитие е друго ключово направление, в което водещите летища се отличават, и ние сме ангажирани с прилагането на зелени технологии и енергийно ефективна инфраструктура, за да отговорим на най-високите световни стандарти.
Какво Ви предстои по отношение на стандартите за устойчивост и управление на въглеродните емисии?
Устойчивото развитие е в основата на нашата стратегия за развитие. Работим активно за постигане на въглеродна неутралност до 2036 г., в съответствие с нашите дългосрочни екологични цели. Основните ни инициативи включват инвестиция от 110 милиона лева в възобновяеми енергийни източници, оптимизиране на енергийното потребление, стратегии за управление на отпадъците и електрифициране на наземните операции – проект съфинансиран от ЕС.
През 2024 г. получихме акредитацията Airport Carbon Accreditation (ACA) Ниво 4 и станахме едно от само 15 летища в Европа, които притежават тази висока оценка за ниски въглеродни емисии.
В края на миналата година успешно завърши сертификационният одит на базата за устойчиво авиационно гориво на летището. СОФ Кънект започна зареждане на устойчиво авиационно гориво (Stainable Aviation Fuel – SAF) в началото на 2025 г., като само за един месец бяха спестени над 600 килограма въглеродни емисии.
Това затвърждава нашия ангажимент към по-зелено бъдеще и намаляване на въглеродния отпечатък на авиацията.
Летище „Васил Левски“ – София е решено да бъде лидер в устойчивата авиация в региона и Европа.
В почти всички сектори у нас има кадрови проблеми. Стои ли и пред вас това предизвикателство?
Както много индустрии, авиацията среща предизвикателства в областта на работната сила, но ние активно ги адресираме. Инвестираме в програми за обучение и развитие, предлагаме конкурентни пакети за работа и си сътрудничим с образователни институции за привличане на нови таланти.
Създадохме партньорство с Техническия университет в София, като от миналата година стартирахме стажантска програма с тях. Две поредни години организираме и единственото кариерно изложение, посветено на авиационната индустрия – Sofia AirCareer Port.
В допълнение, подобряваме автоматизацията и дигиталните решения, за да оптимизираме операциите и да намалим зависимостта от ръчни процеси, когато е възможно. Нашата цел е да създадем привлекателна и стабилна работна среда, която да подкрепя дългосрочния кариерен растеж в рамките на летищната екосистема.
Става ли България по-привлекателна дестинация според резултатите, които виждате при пътникопотока?
Абсолютно. Данните показват нарастващ интерес към България като туристическа дестинация. В тази тенденция СОФ Кънект има ключова роля, като увеличихме с 25% въздушната свързаност на страната през последните три години благодарение на нашата проактивна работа с авиокомпаниите и предлагането на най-ниските летищни такси в региона.
Според статистиката, всяко увеличение на въздушната свързаност с 10% оказва влияние върху БВП на страната с 0,5%. Така че, по този начин допринесохме за растеж от 1,5% на БВП на България.
Новите дестинации и подобрената свързаност играят основна роля за привличането на повече посетители в страната. В допълнение, влизането на България в Шенген по въздух улесни пътуванията, правейки страната още по-привлекателна дестинация.
Нашата цел е да продължим да подкрепяме този растеж чрез подобряване на летищните услуги и свързаност.
––––
Хесус Кабайеро е главен изпълнителен директор и председател на Управителния съвет на СОФ Кънект-операторът на летище „Васил Левски“ – София, както и член на борда на международното летище „Кралица Алия“ в Аман. С богат опит в авиационния сектор, той е ръководил летищата в Севиля и Мелиля и е участвал в управлението на летищата в Мадрид, Барселона и Малага. Г-н Кабайеро държи рекорда за най-млад главен изпълнителен директор на летище в Испания. Под негово ръководство столичното летище стартира инвестиционен план на стойност 1,2 милиарда лева, включващ и изграждането на Терминал 3.
Г-н Кабайеро е член на бордовете на ACI WORLD Fund и ACI EUROPE и беше избран за „Мениджър на годината 2024“ в България. Авиоинженер по образование, той има магистърска степен по бизнес администрация и мениджмънт от Камарата на бизнеса, търговията и индустрията на Испания и е завършил програма за развитие на ръководни кадри в IESE Business School на Университета в Навара.
Интервю на Кристина ФОРТУНОВА
